習近平總書記指出：“整合科技創新資源，引領發展戰略性新興產業和未來產業，加快形成新質生產力。”

　　深入貫徹落實習近平總書記重要講話精神，廣東深圳市堅定不移實施創新驅動發展戰略，推動創新鏈產業鏈資金鏈人才鏈深度融合，積極培育戰略性新興產業和未來產業，加快形成新質生產力。

　　全球每7臺智能手機中就有1臺是深圳制造，通信基站產量占全球一半，生命信息與支持醫療器械產量占全球兩成，消費級無人機產量占全球七成……深圳正加速建設具有全球重要影響力的產業科技創新中心。

　　“這是我們最新研發的超寬溫域磷酸鐵鋰電池，在零下30攝氏度能充電91%，在零下70攝氏度也能正常使用。”在中國科學院深圳先進技術研究院，先進儲能技術研究中心主任唐永炳一邊展示一邊介紹，“這項成果源自一家新能源汽車企業提出的課題，旨在解決電動汽車冬季續航縮水和低溫啟動困難問題。”

　　產業出題、科研答題，已成為深圳推動戰略性新興產業和未來產業發展的重要手段。深圳市科技創新委員會黨組書記、主任張林表示，深圳聚焦企業“想做而做不了”的攻關任務，大力支持企業與高校、科研院所、產業鏈上下游深度合作，組建體系化、任務型創新聯合體，并建立“揭榜掛帥”項目遴選制度等機制，加快在關鍵技術方面突破難題。

　　面向產業發展的聯合攻關已成常態。不久前，中國科學院深圳先進技術研究院與深圳皓影醫療科技有限公司、國家高性能醫療器械創新中心組成的聯合研發團隊，成功研制出最高頻血管內超聲成像系統。目前，該院與招商局集團、華為公司、聯影醫療、商湯科技等企業累計共建231個聯合實驗室，簽約近1200個橫向項目。

　　牽住科技創新“牛鼻子”，深圳著力提升基礎研究策源能力，堅持不低于30%的市級科技研發資金投向基礎研究和應用基礎研究。目前，深圳各級各類創新載體達3600多家，包括1家國家實驗室、13家全國重點實驗室、5家國家級創新中心，以及鵬城云腦、國家超算深圳中心二期、腦解析與腦模擬等一批大科學裝置。

　　11月24日，比亞迪第600萬輛新能源汽車下線。從“第500萬輛”到“第600萬輛”，僅用了3個多月。

　　以比亞迪為代表的新能源汽車產業，成為深圳經濟高質量發展的重要引擎。深圳已基本形成從正負極材料、電解液、電池隔膜到動力電池成品制造，從新能源汽車的電機、電控、電動總成、配套充電設施到整車制造，集研發、生產及銷售為一體的完整產業集群。

　　下好產業部署“先手棋”，深圳將培育新產業作為加快形成新質生產力的主陣地，打造戰略性新興產業集群和未來產業集群：集成電路方面，開展全鏈條技術攻關和全品類制造；智能網聯汽車方面，規劃布局“新一代世界一流汽車城”；新型儲能方面，全力打造世界一流新型儲能產業中心……

　　企業是科技創新主體，是加快形成新質生產力的重要力量。深圳市人民政府發展研究中心經濟處處長歐陽仁堂介紹，深圳強化企業科技創新主體地位，呈現出“6個90%”：90%以上的創新型企業是本土企業、90%以上的研發機構設立在企業、90%以上的研發人員集中在企業、90%以上的研發資金來源于企業、90%以上的職務發明專利出自企業、90%以上的重大科技項目發明專利來源于龍頭企業。

　　在不久前舉行的第二十五屆中國國際高新技術成果交易會上，深圳云天勵飛技術股份有限公司發布的新一代人工智能芯片成為關注焦點。“我們正在和多家企業開展合作，共同推進國產芯片生態在各行業和場景的應用。”云天勵飛董事長兼首席執行官陳寧說。

　　科研與產業之“手”越握越緊，發展新動能持續增強。今年前三季度，深圳市戰略性新興產業實現增加值10393.67億元，同比增長8.3%，占地區生產總值的比重提升至42.5%。