5月22日，裝載著601噸膨潤(rùn)土的海鐵聯(lián)運(yùn)班列從廣東湛江港站發(fā)出，預(yù)計(jì)5月25日抵達(dá)湖北省鄂州市，為中部地區(qū)提供共計(jì)24TEU的膨潤(rùn)土原材料供應(yīng)。至此，湛江市2024年再增一條海鐵聯(lián)運(yùn)班列，累計(jì)運(yùn)營(yíng)班列線路達(dá)41條。

　　此次印度進(jìn)口貨源班列的順利開行，為中部地區(qū)與東南亞的貿(mào)易往來(lái)奠定了更堅(jiān)實(shí)的物流基礎(chǔ)，與此同時(shí)，湛江西部陸海新通道的輻射范圍持續(xù)擴(kuò)大，通道集貨能力得到有效增強(qiáng)。

　　湛江市作為西部陸海新通道建設(shè)的重要參與者之一，一直致力于積極響應(yīng)中部地區(qū)融合西部陸海新通道建設(shè)的發(fā)展訴求，同時(shí)，充分發(fā)揮湛江港區(qū)域性集裝箱樞紐港以及中西部地區(qū)貨物進(jìn)出口主通道的作用，加強(qiáng)新通道中部毗鄰地區(qū)的輻射帶動(dòng)作用，協(xié)同中部地區(qū)聯(lián)合打造新通道輔道，與新通道主通道北部灣形成“主輔雙通道”、“東西雙出海口”發(fā)展格局。

　　接下來(lái)，湛江將持續(xù)發(fā)揮綜合物流優(yōu)勢(shì)，研究和參與更多區(qū)域的市場(chǎng)物流需求，提高區(qū)域物流周轉(zhuǎn)效率，服務(wù)并促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)鏈向內(nèi)陸縱深發(fā)展。